| [OMSI 2] Mapka Szczecina 2018 | |||||||||
|
Lepiej pokazać jeden gotowy kafel niż 300 takich, gdzie są dwa tory, zwrotnica i kawałek asfaltu...
Na tej mapie naprawdę nie ma czego oceniać, bo widać zbyt mało. Sam fakt pokazania "wieczornych" screenów ma chyba za zadanie ukryć pustkę w tle. Ale pracujcie dalej, bo pomysł jest interesujący i osobiście jestem ciekaw jak ta mapa będzie wyglądać. Sam temat chyba jednak nadaje się teraz do czasowego zamknięcia, bo już robią się niepotrzebne kłótnie i "3 miliony" pytań o daty wydania, linie itp...
Pozdrawiam Przemo
Doświadczenie obserwatora powstawania i upadków różnych projektów podpowiada mi, że "im bardziej ambitny projekt, tym zapał do jego ukończenia szybciej się kończy". Odwzorowanie wszystkich linii autobusowych i tramwajowych Szczecina i Polic? Śmiem twierdzić, że to nieosiągalne. Wiadomo - każdy by chciał zobaczyć wiernie odwzorowane miasto, ze wszystkimi możliwymi liniami, no ale bądźmy realistami.
To nie tak, że uważam, że nie dacie rady. Ale tyle już ambitnych projektów przewinęło się przez to forum - i przytłaczająca większość została porzucona. No cóż, prawo twórcy - zawsze można rozpocząć tworzenie czegoś nowego, jak i zawsze można tworzenie to porzucić. I nam, jako odbiorcom, nic do tego. Tylko nie ma co się dziwić, że mało kto wierzy w ten projekt. Ja zresztą też. Chociaż nie mogę ukryć, że z chęcią bym sobie pośmigał po Szczecinie tramwajem, albo pojeździł jakąś inną linią autobusową od tych, które mamy dostępne w projekcie mpawa. Jedyne co muszę przyznać, to jeżeli wszystkie te tereny zaprezentowane na screenach są połączone - to pokryliście już całkiem sporą powierzchnię miasta. Ale moim zdaniem - nadal nie ma tu czego oceniać. Ot surowe spliny, ledwo zaczęte otoczenia w okolicach kilku pętli tramwajowych. I... tyle. Sumując to wszystko - kompletnie nie dziwi mnie chłodne przyjęcie tego projektu. Ale powodzenia, jak wam się doprowadzić ten projekt przynajmniej do jakiejś przyzwoitego stanu, którym będziecie się mogli podzielić ze społecznością, i po którym jazda będzie sprawiać frajdę - to będzie naprawdę fajnie. Zwłaszcza, że chyba każdy gracz OMSI ma do tego miasta sentyment. Ale sentyment nie może zastąpić faktów - założenia zbyt ambitne, projekt w zbyt wczesnej fazie, żeby cokolwiek więcej powiedzieć. No, ale zawsze możecie udowodnić, że się mylimy 
Precyzując, mamy na myśli próbę odtworzenia jak największej części z oczywistego powodu - nikt nie ma kompa nie wiadomo jak dobrego, a po drugie omsi też nie uniesie wszystkiego
Dziękuję za 80 repek  ![[Obrazek: Ftximcv.png]](https://i.imgur.com/Ftximcv.png)
Plan aż nadto ambitny, ale kibicuję i będę się przyglądać temu projektowi
Jestem ciekaw w jakim stopniu uda Wam się odwzorować okolice Wałów Chrobrego. Obok jeździ linia 6, ale tam na górę "wspina się" moja ulubiona 70. Jest to trasa dosyć specyficzna, bo mijamy wiele obiektów, które będą musiały być dedykowane specjalnie dla tej mapy (urząd wojewódzki, teatr współczesny, no i oczywiście filharmonia przed zakrętem na Rodła). Trzymam kciuki i z niecierpliwością czekam na moją kochaną 70.
(09.03.2018, 21:02)tomeckyszczecin napisał(a): Będą Przede wszystkim wszystkie linie jeżdżące z Kołłątaja Jeżeli dobrze rozumiem to pojawią się takie linie z Kołłątaja jak 51,57,63,69,78,82 oraz 87 (relacja Podbórz - Kołłątaja czy też w relacji na Owocową Dworzec?). No i czy w związku z tym będą ewentualnie dodane linie z Placu Rodła czyli np 58,59 (odpowiednio do Placu Rodła oraz Nehringa Pomnik z objazdem przez Rugiańską lub przed objazdem czyli Studzienna) oraz 68 na Przepiórki? Co do samej mapy to jestem ciekaw jak się będzie rozwijać i na pewno będę śledził ten wątek, ale też jestem zdania, że przydałoby się więcej konkretnych screenów z pętli np Kołłątaja, Ludowej, Osów i tak dalej.
Wszystkie linie będą z Kołłątaja, również 87 w relacji Owocowa Dworzec - Podbórz.
| |||||||||
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 1 gości |