Pięknie się prezentuje! Te tekstury, idealnie odwzorowana bryła, możliwości personalizacji - miazga!

(13.02.2016, 03:47)Dominik335 napisał(a): W większości Polskich miast występuje taka zabudowa kabiny, a nie te twory które są na zdjęciach w poprzednich linkach:

Jeśli chcesz to Ci podeśle to.

Nie prawda. Najpopularniejsza jest kabina z podnoszoną szybą. Tym bardziej, że to facelift ma być.

---

(15.02.2016, 22:27)sgo napisał(a):

(13.02.2016, 03:47)Dominik335 napisał(a): W większości Polskich miast występuje taka zabudowa kabiny, a nie te twory które są na zdjęciach w poprzednich linkach:

Jeśli chcesz to Ci podeśle to.

Nie prawda. Najpopularniejsza jest kabina z podnoszoną szybą. Tym bardziej, że to facelift ma być.

Z tym że właśnie i stare i facelifty mają takie kabiny. Moja Bydgoszcz jest przykładem, gdzie właśnie tak jest. Citara I gen z 2007 mają taką kabinę jak przedstawił @Dominik335 jak i te facelifty z 2008

W mercedesach citaro facelift występuje taka kabina:

Jak chcesz mogę ci dostarczyć masę zdjęć tej kabiny.(Z solowych mercedesów produkcji ciapatych(turków.)

Nie ma kabiny standardowej, nie ma też "najbardziej popularnej", bo to co nazywacie najbardziej popularną to "u mnie taki jeździ tak zrób". Kabina jest indywidualnym zamówieniem przewoźnika, czego przykładem jest pakowanie do Citaro i Connecto pełnych kabin (warszawskie Solarisy, stare Jelcze).

Sam pojazd bardzo mi się podoba i nie widzę zbyt wielu błędów, mógłbym się przyczepić do układu siedzeń - u mnie jest inny hurr - ale to też kwestia zamówienia, więc pewnie usunę je sobie we własnym zakresie (chodzi o podwójny rząd siedzeń po prawej stronie pojazdu z przodu, patrząc od tyłu.

Osobiście chciałbym zaproponować zaimplementowanie do modyfikacji także wyświetlaczy Krüger++ (bo dają one naprawdę dużo możliwości personalizacji, niewielkim nakładem pracy - wszystkie skrypty gotowe), a z pewnością będzie to lepiej wyglądało, bo przecież większość faceliftów posiada diodowe wyświetlacze (choć i to zależy od zamówienia).
https://omsi-webdisk.de/index.php?page=E...ntryID=149

Do samych wyświetlaczy możnaby jeszcze zaimplementować czcionki Pixela od landarta.

Pozdrawiam i życzę owocnych prac

---

Albo Krüger++, albo czcionki Pixela, bo one są do Krüger+ (nad czym z resztą ubolewam). Z tego, co kojarzę, to wyświetlacze zostają takie, jak w Citaro Morphiego, a to chyba jest Krüger+.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

---

W Mega Packu z tego co się orientuję są odpowiednio przystosowane, ale nie przyglądałem się temu z bliska (i mi się nie chce ) więc mogę się mylić.

@down
Możliwe, nie zaprzeczam

---

W MegaPacku są Krüger+ z czcionką @landarta, a my mówimy o wielokolorowych Krüger++.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

---

(16.02.2016, 08:08)pause1 napisał(a): Nie ma kabiny standardowej, nie ma też "najbardziej popularnej", bo to co nazywacie najbardziej popularną to "u mnie taki jeździ tak zrób". Kabina jest indywidualnym zamówieniem przewoźnika, czego przykładem jest pakowanie do Citaro i Connecto pełnych kabin (warszawskie Solarisy, stare Jelcze).
[...]

Dokładnie tak i zalecam na tym etapie zakończyć dyskusję na temat kabiny. To, że u Was w miastach tak jest, to nie znaczy, że taka jest najpopularniejsza.

---

Do którego OMSI robisz?