| [OMSI 2] Projekt Wrocław | |||||||||
20.09.2020, 22:30
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20.09.2020, 22:31 przez AdamAkaAndrzej.)
Niektóre obiekty wykorzystujemy, ale spliny to my w większości przypadków sami spróbujemy "zrobić/wykonać"
[/url]
![]() [url=https://www.paypal.com/paypalme/projektwroclaw2020?fbclid=IwAR2-01FiG6-Ehd3kB_e8VNXIWgNJBK6u6SeGz7tCTlY7EpB_ppCNKgDpNuQ]
Dziś, prezentuje wam fotki pokazujący "wielki plac budowy" czyli FAT, troszeczkę mi zostało ale robota się nie zatrzymuje
Klecińska/ZUS ![]() Grabiszyńska w kierunku Klecińskiej ![]() Hallera w kierunku Klecińskiej ![]() Przystanek F.A.T ![]() Będzie poprawiony budynek FATu
[/url]
![]() [url=https://www.paypal.com/paypalme/projektwroclaw2020?fbclid=IwAR2-01FiG6-Ehd3kB_e8VNXIWgNJBK6u6SeGz7tCTlY7EpB_ppCNKgDpNuQ]
No i spoko wygląda
ciekawy jestem optymalizacji w późniejszym etapie.
Dzięki za 700 plusów
![]()
Dalej prezentacje rejonów FATu, ale nie ma takich pustek jak wcześnieJ
![]() Hallera w kierunku FATu ![]() Grabiszyńska/Klecinska/Hallera ![]() Klecinska w kierunku FATu
[/url]
![]() [url=https://www.paypal.com/paypalme/projektwroclaw2020?fbclid=IwAR2-01FiG6-Ehd3kB_e8VNXIWgNJBK6u6SeGz7tCTlY7EpB_ppCNKgDpNuQ]
Witajcie, prawie 3 tyg nic tu nie pisałem a się zmieniło trochę. FAT został w 95% ukończony a teraz zabieram się za tło przy Ostrowskiego i Hallera/Aleja Pracy i długa prosta do pętli Oporów
Przystanek Fiołkowa kier. FAT ![]() Przystanek FAT kier. Oporów ![]() FAT ![]() Hallera kier. FAT ![]() Grabiszyńska/Hallera ![]() Klecinśka/FAT
[/url]
![]() [url=https://www.paypal.com/paypalme/projektwroclaw2020?fbclid=IwAR2-01FiG6-Ehd3kB_e8VNXIWgNJBK6u6SeGz7tCTlY7EpB_ppCNKgDpNuQ]
Oporów będzie "po nowemu", czy jak u @Siro? Dokąd dojedziemy z FATu w tamtą stronę? Wygląda super!
Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN
Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA
Oczywiście, że po nowemu. Będą tam kończyć prawdopodobnie dwie linie (143 na pewno). Tam jest nowa, "odpicowana" pętla ze stanowiskami dla autobusów
[/url]
![]() [url=https://www.paypal.com/paypalme/projektwroclaw2020?fbclid=IwAR2-01FiG6-Ehd3kB_e8VNXIWgNJBK6u6SeGz7tCTlY7EpB_ppCNKgDpNuQ]
Ostatecznie zdecydowaliśmy, że:
- linie jadące od Nowego Dworu/ul. Klecińskiej/Gądowianki do FATu, czyli 124, 126, 134, 136, 319 oraz 143 pojadą następująco: 124 i 134 będą miały krótki, jedno-dwu minutowy postój techniczny na przystanku Fiołkowa zaraz za FATem który będzie jednocześnie początkiem i końcem trasy. Postój będzie możliwie jak najkrótszy aby nie blokować przejazdu autobusom 143 i 319 korzystającym planowo z tego przystanku; 136 zawróci na rondzie Jerzego Woźniaka na Alei Pracy. Autobusy tej linii pojadą od FATu do przystanku Aleja Pracy na ul. o tej samej nazwie, który będzie przystankiem końcowym, następnie wykona przejazd techniczny z zawrotką na rondzie, zaś pasażerów zbierze na przystanku Aleja Pracy na ul. Hallera. 126, 143 i 319 pojadą od FATu do Oporowa.
| |||||||||
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 2 gości |

![[Obrazek: fed8852c624b0df7med.png]](https://images91.fotosik.pl/418/fed8852c624b0df7med.png)
![[Obrazek: 25QjiPy.jpg]](https://i.imgur.com/25QjiPy.jpg)
![[Obrazek: 6pvc1Ba.jpg]](https://i.imgur.com/6pvc1Ba.jpg)
![[Obrazek: Ud2gO8t.jpg]](https://i.imgur.com/Ud2gO8t.jpg)
![[Obrazek: UZ5cViM.jpg]](https://i.imgur.com/UZ5cViM.jpg)
ciekawy jestem optymalizacji w późniejszym etapie.

![[Obrazek: mfkveyX.jpg]](https://i.imgur.com/mfkveyX.jpg)
![[Obrazek: QfJOEko.jpg]](https://i.imgur.com/QfJOEko.jpg)
![[Obrazek: on0bhwh.jpg]](https://i.imgur.com/on0bhwh.jpg)
![[Obrazek: 761QFfa.jpg]](https://i.imgur.com/761QFfa.jpg)
![[Obrazek: iMOyMB7.jpg]](https://i.imgur.com/iMOyMB7.jpg)
![[Obrazek: V5o4yw2.jpg]](https://i.imgur.com/V5o4yw2.jpg)
![[Obrazek: 5nKNt27.jpg]](https://i.imgur.com/5nKNt27.jpg)