Witam, już od jakiegoś czasu tworzę mapę zachodniego Wrocławia, skupiającą się głównie na Leśnicy, okolicznych osiedlach (Ratyń, Jerzmanowo, Jarnołtów, Złotniki, Żerniki, Marszowice, Stabłowice) i ulicy Strzegomskiej (w wersji po remoncie) przez Pl. Orląt Lwowskich do Dworca Głównego. Mapa docelowo ma zawierać 9 linii:

106 Port Lotniczy - Dworzec Główny Dworcowa
109 Jarnołtów - Plac Solidarności
117 Leśnica - Ratyń/Jerzmanowo Cmentarz
123 Leśnica - Metalowców
148 Leśnica - Dworzec Główny Dworcowa
917 Leśnica - Gałów Pętla
920 Galeria Dominikańska - Wojnów Pętla
oraz nocne
206 Port Lotniczy - Dworzec Autobusowy
249 Jarnołtów - Petrusewicza

W kolejnej wersji mapa będzie rozbudowywana w kierunku Gaju, Jagodna i Wojszyc, wraz z zajezdnią przy ul. Gazowej.

Załączam także kilka screenów (chociaż nie wszystkie z przedstawionych terenów są w 100% gotowe):

Dworzec Autobusowy


Strzegomska/Babimojska



Wiadukt przy Parku Biznesu


Centrum Zarządzania Kryzysowego

Pętla Nowy Dwór P+R


Gubińska

Strzegomska Krzyżówka


Nowodworska

To mi się podoba, o to chodzi

---

Jak dla mnie bardzo ładnie, aczkolwiek jedna rzecz mnie tylko zabolała w oczy na screenach. Ten wiadukt przy Parku Biznesu wygląda nie za dobrze (chodzi mi o górną część, belki wyglądają jakby nie miały tekstury). Powodzenia w dalszej pracy

Która zajezdnia będzie w mapie? Co jak co ale do Obornickiej do tych linii to trochę daleko, chyba, że wszytko będzie jechać przez Most Milenijny. Bo jeśli przez Kasprowicza, to możnaby jeszcze pociągnąć jakąś linie na siłę dodatkowo np 105. Sama mapa wygląda ciekawie, nie powiem, jest bardzo realistyczna i zadbana. Nie sądziłem, że w najbliższym czasie ujrzę moje linie, którymi codziennie podróżowałem i to jeszcze w takiej odmianie z TAT'em. Jestem gorąco za tym projektem i życzę wytrwałości mimo wszystko, chociaż wiadomo... Nie jest to tak wielka mapa jaką robili koledzy od północnej części miasta, no i mam nadzieję, że mimo wszystko nie zniechęci ich do rozwijania ich mapy o te rejony typu Strzegomska a wręcz byłaby to bardzo miła odmiana zobaczyć tą ulice w dwóch różnych odmianach z TAT'em i przed nim, w którym jeździły linie przez Otyńską czy jak jej tam. Nawet uważam, że taka linia 132 w pełnej wersji do Oporowa byłaby bardzo mile widziana w tych dwóch mapach i w ani jednej mapie gdyby się powtarzała, to nie traciłaby na wartości. Ale to może kiedyś tam kiedyś.

Natomiast mimo wszystko mam jeden jedyny mankament, a mianowicie ta linia 920 trochę tak oderwana od całej reszty i uważam, że wydanie tej mapy przez tą linię byłoby 2 razy później, już uważam właśnie, że lepiej jest pociągnąć 142 zamiast 109 albo nawet te nieszczęsne 105. Albo lepiej! Gdyby była Obornicka, to już ponad pół linii 129 i to miałoby ręce i nogi. Już lepiej jest te 920 zrobić w następnej ewentualnie wersji albo oddać ją w ręce właśnie mapy Projekt Wrocław, gdzie już jest Wojnów, a Galeria Dominikańska z tego co widziałem ma być za jakiś czas.


Powodzenia i czekam z niecierpliwością na kolejne screeny z kolejnych rejonów

(08.02.2026, 07:07)nazgul555 napisał(a): Która zajezdnia będzie w mapie? Co jak co ale do Obornickiej do tych linii to trochę daleko, chyba, że wszytko będzie jechać przez Most Milenijny. Bo jeśli przez Kasprowicza, to możnaby jeszcze pociągnąć jakąś linie na siłę dodatkowo np 105. Sama mapa wygląda ciekawie, nie powiem, jest bardzo realistyczna i zadbana. Nie sądziłem, że w najbliższym czasie ujrzę moje linie, którymi codziennie podróżowałem i to jeszcze w takiej odmianie z TAT'em. Jestem gorąco za tym projektem i życzę wytrwałości mimo wszystko, chociaż wiadomo... Nie jest to tak wielka mapa jaką robili koledzy od północnej części miasta, no i mam nadzieję, że mimo wszystko nie zniechęci ich do rozwijania ich mapy o te rejony typu Strzegomska a wręcz byłaby to bardzo miła odmiana zobaczyć tą ulice w dwóch różnych odmianach z TAT'em i przed nim, w którym jeździły linie przez Otyńską czy jak jej tam. Nawet uważam, że taka linia 132 w pełnej wersji do Oporowa byłaby bardzo mile widziana w tych dwóch mapach i w ani jednej mapie gdyby się powtarzała, to nie traciłaby na wartości. Ale to może kiedyś tam kiedyś.

Natomiast mimo wszystko mam jeden jedyny mankament, a mianowicie ta linia 920 trochę tak oderwana od całej reszty i uważam, że wydanie tej mapy przez tą linię byłoby 2 razy później, już uważam właśnie, że lepiej jest pociągnąć 142 zamiast 109 albo nawet te nieszczęsne 105. Albo lepiej! Gdyby była Obornicka, to już ponad pół linii 129 i to miałoby ręce i nogi. Już lepiej jest te 920 zrobić w następnej ewentualnie wersji albo oddać ją w ręce właśnie mapy Projekt Wrocław, gdzie już jest Wojnów, a Galeria Dominikańska z tego co widziałem ma być za jakiś czas.


Powodzenia i czekam z niecierpliwością na kolejne screeny z kolejnych rejonów

W kwestii zajezdni, linie leśnickie będą stacjonować na placu postojowym DLA przy ul. Żółtej, a MPK w zajezdni na Gazowej. Którędy tam się bedzie jechać, to jeszcze nie wiem.
Nie wiem czy zauważyłeś, Obornicka, linie 105 i 129 są na projekcie wrocław, więc nie wiem po co je dublować.
142 jak chcesz to sobie ciągnij, ja akurat wolę linie w całości niż skrócone, więc jest 109.
Co do 920 na Galerii Dominikańskiej, następny przystanek za Galerią to Bastion sakwowy i tam jeździ 148, więc nie jest takie oderwane. Na razie tych dwóch przystanków nic nie łączy, ale to się zmieni. Z tego co mi wiadomo to na projekcie wrocław nie będzie Galerii Dominikańskiej (miała być ale ją anulowali), a z trasy 920 powtarza się tylko jeden przystanek i jest nim Wojnów Pętla.

To jeśli już to 120 od MPK (albo była od MPK), bo ona jeździ przez Dworcową, a 920 prze groblę. Wiem, że jest 105 w nowej mapie ale to była taka sugestia, że gdyby była Obornicka, to możnaby coś z stamtąd pociągnąć. 105 dałem na szybkiego, nie chodziło mi konkretnie o tą linię ale 129 ma duży potencjał i w nowej mapie kończy się gdzieś w połowie, a realnie jeździ na Port Lotniczy, i ja trochę nie wiem, dlaczego tak sceptyczny jesteś akurat do tej linii i akurat żadna z tych linii nie byłaby skrócona. Aczkolwiek to wciąż tylko moja sugestia i absolutnie nie mam zamiaru się narzucać

Czy mapa jest robiona na podkładach czy tak jak PW czyli na oko?

(08.02.2026, 09:36)nazgul555 napisał(a): To jeśli już to 120 od MPK (albo była od MPK), bo ona jeździ przez Dworcową, a 920 prze groblę. Wiem, że jest 105 w nowej mapie ale to była taka sugestia, że gdyby była Obornicka, to możnaby coś z stamtąd pociągnąć. 105 dałem na szybkiego, nie chodziło mi konkretnie o tą linię ale 129 ma duży potencjał i w nowej mapie kończy się gdzieś w połowie, a realnie jeździ na Port Lotniczy, i ja nie wiem, dlaczego tak sceptyczny jesteś akurat do tej linii i akurat żadna z tych linii nie byłaby skrócona. Aczkolwiek to wciąż tylko moja sugestia

Dobrze ale ja robię 920. Jak tak bardzo chcesz 120, to faktycznie, będzie brakować kilkanaście tilesów, to po prostu zrób te kilkanaście tilesów i mi podeślij, podkłady i odpowiednią pozycję mogę ci podesłać.

Rozumiem i w pełni to szanuję. Totalnie nie miałem zamiaru ci tym nadepnąć na odcisk. Nie sądziłem, że to będzie negatywnie odebrane

Ale mówiłem poważnie, 120 nie będzie wyłącznie z powodu tych kilkunastu tilesów których mi się nie chce robić.
Być może będzie 129, bo faktycznie niewiele będzie brakować, ale poza tym nie będzie żadnego 105, 142 ani nie będę żadnej linii usuwać bo tobie się ta linia nie podoba.