| [OMSI 2] [v3.0] Jelcz M125M Dana/Vecto/Vecto CNG & M185M |
|
Szyberdachy nie będą elektryczne, bo takich nawet chyba nie było w m125m (może poza prototypem).
Pierwszy i drugi przycisk drzwi to te komendy od M&R, trzeci przycisk to <ky_bus_doorfront_2> a czwarty <ky_bus_doorfront_3>. Taki jest mój nowy standard i będzie używany w każdym kolejnym autobusie. (04.08.2014, 18:59)KaJotT3D napisał(a): Szyberdachy nie będą elektryczne, bo takich nawet chyba nie było w m125m (może poza prototypem). Nie prawda, są elektryczne https://www.youtube.com/watch?v=j1oq9hOyAnk
Nie dam sobie głowy uciąć, ale w katowickich Vecto też są chyba elektryczne szyberdachy.
(04.08.2014, 20:28)cole napisał(a): Nie dam sobie głowy uciąć, ale w katowickich Vecto też są chyba elektryczne szyberdachy.Katowickie Vecta mają ręczne szyberdachy http://phototrans.pl/14,16620,0,Jelcz_M125M_191.html http://phototrans.pl/14,18826,0,Jelcz_M125M_192.html TEKSTURY NA CHOMIKUJ!!! ![[Obrazek: gajor911.gif]](http://images.chomikuj.pl/button/gajor911.gif)
kasper: No to napisałem przecież z wyjątkiem egzemplarza prototypowego
 Więc jak wygląda sterowanie elektrycznymi szyberdachami w m125m, bo w m125m nigdzie nie widać przycisków z symbolami szyberdachów jak w ciotaro czy innych z VDO?
Ręczne szyberdachy w autobusie z niską podłogą, to chyba kierowca miał na wyposażeniu taboret albo chociaż ryczkę żeby sięgnąć do sufitu. To nawet w gniotach było dodatkowe orurowanie mocowane do szyberdachu z przodu.
Zobacz mój kanał na YouTube: https://www.youtube.com/user/rzymianin22
Dużo MANów NLxx2 ma ręczne szyberdachy.., a jest to niskopodłogowiec, więc nie jest to dziwne.
NPS - Nasz Projekt Szczecin.
Autor Główny |
![[Obrazek: X19muoa.jpg]](http://imgur.com/X19muoa.jpg)
![[Obrazek: WHskI.jpg]](http://snag.gy/WHskI.jpg)
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 4 gości |