O ile model ze skrzynią ZF działa bardzo realistycznie, o tyle Voith jest skopany. Delikatne wciśnięcie gazu przy ruszaniu powoduje wkręcenie się silnika na pierwszym biegu do ponad 2 tysięcy obrotów, a autobus rusza tak sobie. Gdy zapnie dwójkę spada do tysiąca i ledwo ciągnie (przy takim samym nacisku na pedał gazu). W rzeczywistości gdyby kierowca wcisnął gaz na tyle mocno, żeby silnik dokręcił się do 2k rpm na pierwszym biegu, pasażerowie stojący mieliby problem z utrzymaniem równowagi. Po zapięciu dwójki nie byłoby tysiąc obrotów, tylko dobre półtora tysiąca. Tak jest przynajmniej w krakowskich Solarisach.

Zależy do jakiego Voitha porównujesz.

---

Hello ! I have a problem. The number of the bus not appear on the body.

You have to paint the numbers on repaint file

---

Czy jest możliwe ustawienie w autobusie tych oryginalnych siedzeń ? W niektórych miastach jeżdżą Solarki właśnie z tą wersją siedzisk

---

Co? Jakich oryginalnych siedzeń?

---

Z oryginalnego Solarisa od Alterra.

---

Zdajesz sobie sprawę, że to jest ZUPEŁNIE inny model autobusu robiony przez zupełnie inne osoby niż ten altera? To jest wątek dotyczący tego modelu

Witam, mam problem z zapowiedziami w Solarisie Urbino 12 Pl. Czytałem wiele podobnych wątków ale nie znalazłem rozwiązania. Pliki konfiguracyjne IBIS są w porządku (porównywałem do tych, które są w plikach innych autobusów, w których zapowiedzi działają). Z tego co czytałem wynika, że przystanki powinny przełączać się same i samoczynnie uruchamiać zapowiedź. U mnie auto przełączanie przystanków średnio działa tzn. nie koniecznie chcą się poprawnie przełączać, a zapowiedzi nie działają wcale. Proszę o w miarę szybką pomoc. Pozdrawiam.

Jeśli dobrze pamiętam, to przystanki przeskakują tylko jeśli otworzysz i zamkniesz drzwi na przystanku (włączenie CG się nie liczy). Jeśli chodzi o zapowiedzi, to podaj logfile, bo prawdopodobnie nie ma ich tam, gdzie powinny być.

---