Witamy na Forum Strefa OMSI

A gdzie go tam wywiało? Może jakiś objazd na szybko z powodu zablokowania DK7? A co do linii P9 (wiem trochę odkopuję). To zawsze i na każdej linii tylko pierwszy bilet jest za 1+1 zł, potem cena rośnie do 6zł, 10, itd. Im krótsza trasa tym większa pula tanich biletów.

(29.07.2013 12:46)luQas napisał(a):  To zawsze i na każdej linii tylko pierwszy bilet jest za 1+1 zł, potem cena rośnie do 6zł, 10, itd.

Tak, tylko pierwszy bilet za 2 zł, ale to co napisałeś później to nie do końca prawda. Często jeżdżę tą linią (tak jak i moi współlokatorzy) i kiedyś pule tańszych biletów były większe, teraz znacznie się zmniejszyły to raz, a dwa (co jeszcze ciekawsze) pule cenowe Warszawa -> Radom oraz Radom -> Warszawa są różne. Z Warszawy łatwiej ustrzelić tańsze bilety, z Radomia są one droższe (pomimo tych samych numerów rezerwacji). Ceny rezerwacji i jak to roboczo nazwałem "pule" są więc bardzo płynne i dostosowane do tego, by przewoźnik zawsze wychodził "na swoje".

(29.07.2013 12:46)luQas napisał(a):  Im krótsza trasa tym większa pula tanich biletów.

Z tym również się nie zgodzę, a porównanie mam, bo teraz znajomi jeżdżą i nad morze i w góry, ale zamawiane już jakiś czas temu.

Co do samej firmy „Polski Bus” ( PB) jest tak; że w tej chwili mają kresy promocyjne, tzn. wyznaczają sobie terminy dla obowiązywania różnych promocji ,albo z okazji danej pory roku, otwarcia Nowej linii, lub nawet liczby przewiezionych pasażerów. W tych okresach można rzeczywiście trafić na nisie ceny biletów np. tzw. promocję 2 zł. Ale takie ceny już nie obowiązują jak kiedyś na stałe. Poczęstunki są na pewno w większym wyborze na liniach o dłuższej czasie przejazdu , nie wiem jak jest do Radomia ,ale to krótka trasa, stworzona specjalnie dla konkurencji z PKP i innymi przewożnikami. Obecnie firma jest w fazie rozwoju i to rozwoju dość intensywnego , albowiem w fazę rozwoju wchodzą przewozy kolejowe , i nie mam tu na myśli „Pendolino”. „Polski Bus” planuje dodawanie autobusów piętrowych ,dla zwiększenia przepustowości , rozwój siatki połączeń poprzez wydłużanie istniejących, czy uruchamianie nowych, są nawet plany łączenia ze sobą połączeń na danych liniach.
To wszystko czego się dowiedziałem na temat.

Poczęstunki obecnie są na liniach P10/P12 A co do cen tanich biletów to faktycznie kiedyś było ich więcej.