Mi się wydaje, że masz w ustawieniach za mocno suwaki regulujące forcefeedback poprzesuwane, przesuń je bliżej lewej krawędzi a pomoże, być może

Ja też mam problem z G27. Dokładniej mówiąc z hamulcem i gazem - nie działają. Kierownica działa normalnie, sprzęgło również, przyciski na samej kierownicy też. Próbowałem zrobić auto konfiguracje, ale to nic nie dało. Tu są moje ustawienia z OMSI http://scr.hu/83vw/katn2

---

złOMSI ma wąty gdy masz podłączone dwa kontrolery na raz, odłącz Rumble Pada i powinno trybić

---

Niestety, nic to nie pomogło. Wciąż to samo.

---

Spróbuj ustawić gaz i hamulec na jedną oś w profilerze Logitecha. Options -> Global Device Settings

(Report combined pedals)

---

No dobra, ale nie powinno tak być.. Jedną z najwiekszych zalej kierownic jest to ze ustawia sie osobną oś gazu i hamulca

---

Jeśli zależy ci na oddzielnych pedałach gazu/hamulca (daje to nutkę realności) to spróbuj ustawić to tak jak u mnie:
OMSI:


Ustawienia dla profilu dedykowanego dla Omsi:


I dla ogólnych:



Nie wiem ile to da, ale pamiętam, że też miałem ten problem co ty i że tymczasowym rozwiązaniem było właśnie "Combined Pedals".

Wywal też kierownice/pady z których NIE korzystasz, przez plik Inputs/gamectlr.cfg (usuwasz odpowiednie linijki, poradzisz sobie )

---

Cześć,
aby nie tworzyć nowego wątku swój problem napiszę poniżej.
Mam problem z centrowaniem kierownicy, gdyż centruje mi się "na lewo". Czy da się ten problem rozwiązać ten problem bezinwazyjnie?

Dziękuję z góry za pomoc.

To są skutki szarpania kierownicy podczas kalibracji. Teraz tylko do serwisu, albo na śmietnik

Witam mam problem z kierownicą jak koledzy aczkolwiek z Logitech G29. Mam jeszcze G25 z automatem na strychu.
Ale zachciało mi się manualnej skrzyni i sprzęgła.
problem mam inny. Otóż w OMSI 2 kierownica pracuje super, jednak przy starcie świeżo wczytanej mapie i autobusie kierownica działa poprawnie. Jeździ itd. Ale po dłuższej chwili, a najczęściej po stukniętym krawężniku pojawia się problem. Nagle uruchamia się force feedback oraz czułość. Obie wartości nagle skaczą na 50%. Kierownica staje się ciężka.
Mało tego zazwyczaj mocno odbija w lewo i zostaje tak jakby w pozycji neutralnej. Działa nadal itd. Ale z problemami. Wyłączam kontroler i włączam ponownie i dzieje się to samo, ale ściąga w prawo. Po trzecim wyłączeniu i włączeniu (klawisz k w symulatorze) nadal uruchamia force feedback, ale pozostaje w neutralnej pozycji, działa lżej niż wcześniej, nie ściąga. Ale to nie jest prawidłowe zachowanie. Sama kierownica jest w porządku, używam jej w ATS i tam pracuje idealnie.
Tylko tu dziwnie mi się zachowuje.

Bardzo proszę o poradę