Witaj na Forum! Zapraszamy do rejestracji lub zalogowania. Stwórz konto  

Strefa OMSI - polskie forum o OMSI i OMSI 2 Komunikacja Rozmowy o pojazdach Różnice pomiędzy JELCZem 120M i PR 110 oraz PeeRką na licencji Berlieta...

Różnice pomiędzy JELCZem 120M i PR 110 oraz PeeRką na licencji Berlieta...

  • krzys123 Offline
    Jelcz S. A.
  • Użytkownicy

  • Liczba postów: 388
    Liczba wątków: 35
    Dołączył: 01-2013
    Reputacja: 135
#1
15.09.2013, 10:00

Witam
Mam pytanie:
Czym się różni 120M od PR110 na licencji Berlieta oraz bez licencji ?
Proszę o szczegółową odpowiedź.;)
[Obrazek: vkAhNHZ.png]
/ / pause1 / <- dzięki za autograf;)
Odpowiedz

  • Invis Offline
    Nadaktywny
  • Zasłużeni

  • Liczba postów: 1,745
    Liczba wątków: 51
    Dołączył: 01-2013
    Reputacja: 379
#2
15.09.2013, 16:34

Zależy o jakiej generacji 120M mówisz, bo jest ich dosyć dużo, ale podstawową różnicą między PR110 a pierwszymi seriami 120M jest ilość otwieranych okien na pasażerce, w 120M jest ich więcej:)
~~Jeśli pomogłem klknij rep+ ~~
[Obrazek: psiuk450x60.png]
Odpowiedz

  • krzys123 Offline
    Jelcz S. A.
  • Użytkownicy

  • Liczba postów: 388
    Liczba wątków: 35
    Dołączył: 01-2013
    Reputacja: 135
#3
15.09.2013, 18:46

I chyba w 120M jest ucięty świetlik.
[Obrazek: vkAhNHZ.png]
/ / pause1 / <- dzięki za autograf;)
Odpowiedz

  • KaJotT3D Offline
    VIP
  • Zasłużeni

  • Liczba postów: 348
    Liczba wątków: 16
    Dołączył: 01-2013
    Reputacja: 756
#4
16.09.2013, 05:41 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16.09.2013, 11:33 przez siwy_Snk.)

Porównując ogólnie PR110 do pierwszej 120m to:
-inny świetlik
-w 120m mniejsza szyba tylnia
-zmodyfikowany pulpit
-inne silniki
-zmieniony tylny zderzak (a właściwie światła)
-inny kratka chłodnicy
Odpowiedz

  • Nick™ Offline
    OmnibussimulatorProjectsStudio
  • Zasłużeni

  • Liczba postów: 915
    Liczba wątków: 136
    Dołączył: 12-2012
    Reputacja: 876
#5
16.09.2013, 18:59

Główną różnicą jest minimalna różnica długości.
[Obrazek: 71972199532229830538.png]
Odpowiedz

  • krzys123 Offline
    Jelcz S. A.
  • Użytkownicy

  • Liczba postów: 388
    Liczba wątków: 35
    Dołączył: 01-2013
    Reputacja: 135
#6
16.09.2013, 20:37

A różnice pomiędzy PeeRką na licencji Berlieta, a tą bez ? Tylko to logo ?:P
[Obrazek: vkAhNHZ.png]
/ / pause1 / <- dzięki za autograf;)
Odpowiedz

  • Nick™ Offline
    OmnibussimulatorProjectsStudio
  • Zasłużeni

  • Liczba postów: 915
    Liczba wątków: 136
    Dołączył: 12-2012
    Reputacja: 876
#7
17.09.2013, 09:25

Licencyjny Jelcz czyli PR110U praktycznie nie różnił się niczym od PR110M tyle że PR110M był produkowany po wygaśnięciu licencji Berlieta więc chyba niczym no chyba że jakimiś skromnymi udoskonaleniami.
[Obrazek: 71972199532229830538.png]
Odpowiedz

  • Kremik Offline
    Użytkownik
  • Użytkownicy

  • Liczba postów: 300
    Liczba wątków: 19
    Dołączył: 03-2013
    Reputacja: 30
#8
17.09.2013, 17:12 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 17.09.2013, 17:14 przez Kremik.)

Dokładnie PR110U różnił się od PR110M tym że charakterystyczne szybki trójkątne przednie były mniejsze oraz posiadał on zaczep do holowania z przodu.
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: