Dobry wieczór.

Mam następujący problem, chcę sterować hamulcem przystankowym za pomocą włącznika na kontrolerze na następującej zasadzie: gdy włącznik mam włączony - hamulec włączony, gdy włącznik wyłączony - hamulec wyłączony.
Aby to osiągnąć, użyłem funkcji Ciągłość w ustawieniach kontrolerów w symulatorze, lecz osiągnąłem następujący efekt ciągłego zmieniania położenia przełącznika https://drive.google.com/file/d/1NYSDA_l...sp=sharing. Dzieje się tak we wszystkich autobusach.

Jak osiągnąć zamierzony przeze mnie cel, by jednorazowa zmiana położenia włącznika na kontrolerze powodowała jednorazową zmianę położenia przełącznika w OMSI?
Mam nadzieję, że ktoś może mi pomóc. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi i poświęcony czas.

Odznaczyć ciągłość? xD
Przepraszam, jeśli to głupie, ale na ten moment jedyne co przychodzi mi do głowy.

---

Nie, w takiej sytuacji po włączeniu hamulca, włącznikiem w celu dezaktywacji hamulca musiałbym wyłączyć, a następnie ponownie włączyć włącznik. Tak samo jest na klawiaturze. Wciskam przycisk, by włączyć hamulec, następnie puszczam go. Gdy chcę wyłączyć hamulec, znowu wciskam, a następnie puszczam przycisk.

Teoretycznie przełącznik powinien na obu krańcach wysyłać ten sam sygnał, rozdzielony z tego samego źródła napięcia na dwa krańce, bądź taki sam (jako osobny sygnał - jak starego typu klawisz świateł awaryjnych - Fiat, Polonez, itp.), wtedy można przypisać taką samą komendę.

Natomiast jak uzyskać to technicznie, już nie wiem, zależy od budowy klawisza i konstrukcji/konfiguracji kontrolera USB

Wiem, wiem, #pocosięmądrzyć

---

A może po prostu jeszcze zmienić język OMSI na angielski? Bo oficjalne spolszczenie Techlandu (czy kto tam je wydał) szkodzi ustawieniom kontrolerów.