@Patryk
Według mnie linia 8 nie ma żadnego sensu i lepiej było wzmocnić brygady 10
Linia 7 ma dobrą trasę, a jeżeli byś puścił tak jak ty, to wtedy byłby zbyt duży syf tramwajowy w centrum. Poza tym: Jeżeli tak tramwaj miałby jeździć to musiałby w obydwie strony, bo jak ludzie dojechali by np.: na turzyn z bramy portowej? a poza tym ludzie musieli by daleko iść do przesiadki

Orientuje się ktoś w PKS ze Szczecina do Dolnej Odry?

Co chcesz wiedzieć?

---

Powie mi ktoś, czemu pani z Kurów na Klifie I nż i Elektrownii Pomorzany oraz Hryniewieckiego jest tak sciszona, że na niektórych przystankach jej nie słychać (np Kołbaskowo lub Admiralska nż itp)?

Bo tak się nagrało...

Bo to Szczecin. Aby sztuka. Jest, bo jest... A jakie to już nikogo nie interesuje

---

Jak wygląda w Szczecinie sprawa z dbałością o tabor?

Zależy która spółka. Ale bardzo ogólnikowo - kiepsko...

Ja jako mieszkaniec Poznania pochodzący z i bywający często w Szczecinie uważam, że wasze dbanie o tabor jest całkiem niezłe, w porównaniu do naszych wozów z porównywalnych roczników. Nawet wasze SU12 mniej trzeszczą i łomoczą niż nasze. No ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

---

Ale często nasze Solarisy są "muzyczne". Przeguby piszczą, trzeszczą, na dachu grają euuuueuuuue, a #290* to mają bardzo słabe wygłuszenie. Volva są jeszcze OK, czasem są głośne. MAN-y - model #2151 jak się nie mylę ma bardzo głośny trzask po zamknięciu. Przeguby są ciche, komfort OK. Mercedesy - przyjemne, ciche, bardzo charakterystyczne silniki. Muzyka dla uszu. Wszystkie MAN-y i Mercedesy mają CG w trzecich drzwiach (i są trzydrzwiowe). Ogólnie w SPAD jest średnio, ostatnio jechałem tramwajami z TS. Tatry - masakra. Głośne jak cholera, a Swingi są dosyć ciche. Ogólnie jechałem Swingiem na trasie Plac Rodła - Matejki - Parkowa - Matejki - Plac Rodła i strasznie bujało na boki z powodu torowiska. Ale całkiem przyjemnie. To wypowiedź typowego Szczeciniana.

---