---

Kolejny dzień, kolejne testy elektryka. Dzisiaj linia 600, która w ciągu dnia roboczego wykonuje tylko 8 kursów. Funkcjonuje jako linia poprzedzająca i kończąca działanie kolejki podwieszanej w godzinach wczesnoporannych oraz późnowieczornych.

Bardzo ciekawe umiejscowienie pętli autobusowej przy dworcu Vohwinkel, która znajduje się na dość malutki placyku zaraz za budynkiem stacji.


Większość trasy linii 600 pokrywa się z trasą kolejki podwieszanej, choć z racji tego iż kolejka większość z niej pokonuje nad rzeką, występują pewne odstępstwa. Przez specyfikę położenia rzeki i wzniesień, trasa ta osobiście, przypomina mi okolice Golęcina/Gocławia w Szczecinie


Tutaj już na dworcu głównym Wuppertal. Elektryczna Solarka dość dobrze radzi sobie na ulicach Wuppertal, choć występujące co jakiś czas wzniesienia utrudniają optymalne zużywanie energii w akumulatorach na całej trasie.

Kiedy bawiłeś się ailistem, żeby poustawiać coś pod siebie...

Przejazd techniczny do Zakrzowa

---

---

---

Traktor #11 okręca się pod szkołą podstawową, która jest pusta.
Kierowca zapomniał włączyć świateł.


Nieznana mi okazja prezentacji pojazdów miejscowego MZK na płycie boiska szkolnego. MZK pochwaliło się swym najnowszym nabytkiem w firmowych barwach, który został "pomalowany" (oklejony) na zajezdni. Słyszałem wypowiedź jednej z mieszkanek dzielnicy, gdzie stoi ta szkoła i bardzo cieszyła się, że miejscowy przewoźnik pokazuje i posiada pojazdy marki Mercedes, tylko ona wycofała by tego Jelcza, którego postawili oddzielnie, aby podróżowało się bezpieczniej.