(18.08.2014, 09:19)eSeL napisał(a): Z zewnątrz wygląda to wszystko kapitalnie. Niestety tekstury wnętrza nadal wyglądają dramatycznie i wręcz odpychają. Nie masz kogoś, kto mógłby pomóc je poprawić? Wydaje mi się, że kierownice też są zbyt kanciaste.

Podpisuje się pod tym obiema rękoma.. zewnętrznie super ale wnętrze kuleje jeżeli chodzi o tekstury.

---

Przypadkiem siedzenia w wersjach 00 i poniżej nie są za wysokie? Poza tym model oprócz tych tekstur wewnętrznych wygląda genialnie.

---

Jelcze będą wydane zarówno do OMSI 1?

Nareszcie jakiś model z taką kierownicą! http://phototrans.eu/14,586320,11.html jeśli byś chciał, to modę Ci zrobić lepsze fotki, gdyż mam taką kierownicę w piwnicy, aparat też mam w miarę dobry, także jak coś to wal śmiało!

@snakes323 -> Nie chce się wypowiadać zamiast autora ale zdecydowana większość autobusów "nieprzegubowych" działa w OMSI 1 i 2 więc pewnie Jelcze też będą.

Zgadzam się z przedmówcami. Jestem pod wrażeniem, jak można tworzyć tyle wersji na raz i to każdą z niebywałą dbałością o szczegóły. Jedyne, co mi niezbyt pasuje (nie bić) to tekstura podłogi. Jest zbyt "rozmazana", a przez to wygląda tak sobie. Mam nadzieję, że będzie możliwość swobodnego tworzenia repaintów (nie mam na myśli tylko zmiany koloru pojazdu z zewnątrz ale też koloru siedzeń i poręczy). Świetna (to nawet za mało powiedziane) robota, powodzenia w dalszych pracach ! Aha, no i oczywiście staraj się dbać o optymalizację.

P.S. - U Was, w Krakowie, można jeszcze spotkać każdy rocznik Jelcza M121M (mam na myśli ilość wersji, które tworzysz do OMSI) ?

---

Jeśli się nie mylę, to sporo Gniotów już zostało wycofanych. Na pewno ta wersja z 1996 roku, ze starym frontem.

@mattez

Muszę się upewnić, że za nowości też tak wyły te skrzynie, choć nie jestem pewien, by tak było gdy te auta były nowe.

@Eggtooth, @Muszkieter

Kołpaki będą na każdym wozie z możliwością schowania ich.

@kuba!

Jak najbardziej masz rację, te jest jeszcze do poprawy.

@Magik34, @Invis

Przód jeszcze będzie poprawiany, to jest póki co założony gotowiec, by jako tako wyglądało.

@Rudy

W Krakowie wersja z 99r miała już wysokie siedzenia.

Co do starszych masz rację, póki co wsadziłem to co miałem zrobione.

@snakes323

Póki co pracuję w OMSI 2 nad modelami, ale myślę, że i w pierwszej części będzie możliwość jazdy.

@Szofeero

Póki co dziękuję, kierownica i tak musi zostać zrobiona na nowo, gdyż jest bardzo nierealna.

@ProPlayerPL123

Tworzenie repaintów zewnętrznych jak i wewnętrznych jest już możliwe
W Krakowie Jelcza M121M spotkasz jedynie jako Mastero w wersji CNG. Jelcza M121MB spotkasz od rocznika 1998 w górę, choć te najstarsze wozy już się wykruszają.
W ruchu są jeszcze, #DJ634, 635, 638-644, 646-649, 651, 652, 654-686, oraz DJ201-205.

Co do sprawy wnętrza.
Pisałem wcześniej, że całe wnętrze zostanie przeteksturowane, póki co chcę nadać szczegółowość bryle i skryptom.

---

Wiem,wiem pisałem już, ale Jelcz zapowiada się wyśmienite, szczególnie te kołpaki ekstra wyglądają oraz czekam na wersję Prototypową gratuluję kolejnej wersji tego Jelczyka. A, panie jak będzie z FPS-ami ?

Co do Jelcza Mastero to będzie ich więcej wersji? W Sosnowcu Mastera mają zabudowaną kabinę kierowcy i pulpit VDO.

On robi wersje które jeżdżą po Krakowie a nie po Sosnowcu.

---