Tak, SIP zawiódł prawdopodobnie przez błąd w bazie danych. Co najlepsze wozy stały dobry miesiąc na zajezdni i zamiast sprawdzić ich działanie to na ostatnią chwile było robione ale u nas to typowe. Co do tych kierowców co napisałem wcześniej jak ktoś czytał to podobno tylko plota
Nie chcieli Novamedii to wzieli R&G które jak widać również nawala...
Jak na razie tylko 3 hybrydy na mieście wszystkie na 501, reszta jeszcze się naprawia i testuje

Ostatnio wycofane wozy:
BM707, 708
PS023

---

Naprawdę blokujecie sobie miasto osiemnastometrowym autobusem z powodu awarii sterownika wyświetlaczy? Nie można było zjechać do zajezdni?

Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka

---

Większość pojazdów zjechało od razu do zajezdni, a niektóre stały chwile, a następnie zjechały.
Z dzisiejszych nowinek to MPK podpisało umowę na dostawę 77 pojazdów 18 metrowych, będą to Solarisy IV generacji, najwcześniej możemy spodziewać się ich w lipcu.

Kolejny testowy Elektryczny Solaris został zakupiony przez MPK, został obklejony tak samo jak poprzedni
Najprawdopodobniej dostanie numerek #DE606

Oczywiście malowanie w 100% zgodne z księgą
Fajnie, że kupują jakieś nowinki, dobrze by było, żeby nie psuły się jak nowe hybrydy, czy też nie musiały być zastępowane przez Vero na 154

---

Myślę, że ta sztuka na razie nie trafi na 154, a bardziej na 169 gdyż nie posiada jeszcze pantografu do ładowania i nie ma jak się naładować na pawiej, a jak wiemy 169 kończy na zajezdni więc tam będzie gdzie go ładować

Ogólnie z tego co słyszałem, to są plany, by 169 było kolejną linią w pełni "elektryczną".

Z tego co słyszałem, to ma trafić na 124/424

No i źle słyszeliście. Na 169 poszły hybrydy i tak zostanie do czasu dostawy elektryków.

---