Tak. Kilka razy przerzuciło dobrze, ale potem to samo się dzieje.
Dorzucam mój plik zapowiedzi.osc.
Kod:
{macro:Zapowiedzi_frame}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 129 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 100 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
100 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
459 (S.L.p1)
397 (S.L.p2)
1100 (S.L.p3)
410 (S.L.p4)
452 (S.L.p5)
491 (S.L.p6)
387 (S.L.p7)
472 (S.L.p8)
312 (S.L.p9)
636 (S.L.p10)
320 (S.L.p11)
490 (S.L.p12)
647 (S.L.p13)
566 (S.L.p14)
346 (S.L.p15)
938 (S.L.p16)
578 (S.L.p17)
214 (S.L.p18)
170 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 129 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
100 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
585 (S.L.p1)
621 (S.L.p2)
365 (S.L.p3)
486 (S.L.p4)
603 (S.L.p5)
462 (S.L.p6)
652 (S.L.p7)
518 (S.L.p8)
250 (S.L.p9)
777 (S.L.p10)
481 (S.L.p11)
600 (S.L.p12)
467 (S.L.p13)
472 (S.L.p14)
361 (S.L.p15)
780 (S.L.p16)
652 (S.L.p17)
475 (S.L.p18)
360 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 105 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 100 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
100 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
1043 (S.L.p1)
656 (S.L.p2)
559 (S.L.p3)
619 (S.L.p4)
632 (S.L.p5)
346 (S.L.p6)
938 (S.L.p7)
578 (S.L.p8)
214 (S.L.p9)
170 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 105 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 103 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
100 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
585 (S.L.p1)
621 (S.L.p2)
365 (S.L.p3)
677 (S.L.p4)
267 (S.L.p5)
381 (S.L.p6)
527 (S.L.p7)
604 (S.L.p8)
896 (S.L.p9)
163 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 76 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 105 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
50 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
250 (S.L.p1)
260 (S.L.p2)
160 (S.L.p3)
320 (S.L.p4)
130 (S.L.p5)
80 (S.L.p6)
50 (S.L.p7)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 76 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 107 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
50 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
121 (S.L.p1)
369 (S.L.p2)
178 (S.L.p3)
199 (S.L.p4)
348 (S.L.p5)
80 (S.L.p6)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 63 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
250 (S.L.p1)
230 (S.L.p2)
371 (S.L.p3)
351 (S.L.p4)
545 (S.L.p5)
1090 (S.L.p6)
740 (S.L.p7)
600 (S.L.p8)
320 (S.L.p9)
720 (S.L.p10)
680 (S.L.p11)
470 (S.L.p12)
970 (S.L.p13)
630 (S.L.p14)
560 (S.L.p15)
370 (S.L.p16)
500 (S.L.p17)
190 (S.L.p18)
410 (S.L.p19)
930 (S.L.p20)
820 (S.L.p21)
620 (S.L.p22)
810 (S.L.p23)
320 (S.L.p24)
430 (S.L.p25)
540 (S.L.p26)
430 (S.L.p27)
910 (S.L.p28)
220 (S.L.p29)
340 (S.L.p30)
350 (S.L.p31)
650 (S.L.p32)
50 (S.L.p33)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 63 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
840 (S.L.p1)
250 (S.L.p2)
410 (S.L.p3)
180 (S.L.p4)
830 (S.L.p5)
590 (S.L.p6)
350 (S.L.p7)
480 (S.L.p8)
410 (S.L.p9)
840 (S.L.p10)
480 (S.L.p11)
820 (S.L.p12)
950 (S.L.p13)
410 (S.L.p14)
230 (S.L.p15)
440 (S.L.p16)
360 (S.L.p17)
560 (S.L.p18)
790 (S.L.p19)
840 (S.L.p20)
420 (S.L.p21)
650 (S.L.p22)
740 (S.L.p23)
390 (S.L.p24)
460 (S.L.p25)
1090 (S.L.p26)
910 (S.L.p27)
340 (S.L.p28)
450 (S.L.p29)
500 (S.L.p30)
200 (S.L.p31)
300 (S.L.p32)
50 (S.L.p33)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 57 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
270 (S.L.p1)
230 (S.L.p2)
371 (S.L.p3)
351 (S.L.p4)
545 (S.L.p5)
1208 (S.L.p6)
385 (S.L.p7)
236 (S.L.p8)
348 (S.L.p9)
502 (S.L.p10)
458 (S.L.p11)
227 (S.L.p12)
123 (S.L.p13)
555 (S.L.p14)
260 (S.L.p15)
536 (S.L.p16)
50 (S.L.p17)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 57 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
310 (S.L.p1)
360 (S.L.p2)
412 (S.L.p3)
177 (S.L.p4)
238 (S.L.p5)
381 (S.L.p6)
398 (S.L.p7)
236 (S.L.p8)
181 (S.L.p9)
326 (S.L.p10)
346 (S.L.p11)
302 (S.L.p12)
923 (S.L.p13)
346 (S.L.p14)
432 (S.L.p15)
499 (S.L.p16)
194 (S.L.p17)
300 (S.L.p18)
50 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 522 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
270 (S.L.p1)
230 (S.L.p2)
371 (S.L.p3)
351 (S.L.p4)
545 (S.L.p5)
1208 (S.L.p6)
385 (S.L.p7)
236 (S.L.p8)
348 (S.L.p9)
502 (S.L.p10)
458 (S.L.p11)
350 (S.L.p12)
555 (S.L.p13)
260 (S.L.p14)
536 (S.L.p15)
50 (S.L.p16)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 522 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
310 (S.L.p1)
360 (S.L.p2)
412 (S.L.p3)
415 (S.L.p4)
381 (S.L.p5)
398 (S.L.p6)
236 (S.L.p7)
181 (S.L.p8)
326 (S.L.p9)
346 (S.L.p10)
302 (S.L.p11)
923 (S.L.p12)
346 (S.L.p13)
432 (S.L.p14)
499 (S.L.p15)
194 (S.L.p16)
300 (S.L.p17)
50 (S.L.p18)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 522 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
270 (S.L.p1)
230 (S.L.p2)
371 (S.L.p3)
351 (S.L.p4)
545 (S.L.p5)
1208 (S.L.p6)
385 (S.L.p7)
236 (S.L.p8)
524 (S.L.p9)
50 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 522 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
60 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
169 (S.L.p1)
181 (S.L.p2)
326 (S.L.p3)
346 (S.L.p4)
302 (S.L.p5)
923 (S.L.p6)
346 (S.L.p7)
432 (S.L.p8)
499 (S.L.p9)
194 (S.L.p10)
300 (S.L.p11)
50 (S.L.p12)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 55 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 551 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
110 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
790 (S.L.p1)
1055 (S.L.p2)
420 (S.L.p3)
500 (S.L.p4)
435 (S.L.p5)
555 (S.L.p6)
435 (S.L.p7)
510 (S.L.p8)
890 (S.L.p9)
835 (S.L.p10)
815 (S.L.p11)
390 (S.L.p12)
650 (S.L.p13)
710 (S.L.p14)
330 (S.L.p15)
765 (S.L.p16)
745 (S.L.p17)
590 (S.L.p18)
820 (S.L.p19)
400 (S.L.p20)
515 (S.L.p21)
220 (S.L.p22)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 55 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 552 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
110 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
205 (S.L.p1)
540 (S.L.p2)
390 (S.L.p3)
600 (S.L.p4)
510 (S.L.p5)
340 (S.L.p6)
540 (S.L.p7)
910 (S.L.p8)
400 (S.L.p9)
710 (S.L.p10)
430 (S.L.p11)
420 (S.L.p12)
755 (S.L.p13)
695 (S.L.p14)
400 (S.L.p15)
640 (S.L.p16)
595 (S.L.p17)
360 (S.L.p18)
595 (S.L.p19)
285 (S.L.p20)
240 (S.L.p21)
935 (S.L.p22)
1015 (S.L.p23)
865 (S.L.p24)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 104 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
420 (S.L.p1)
445 (S.L.p2)
500 (S.L.p3)
695 (S.L.p4)
333 (S.L.p5)
800 (S.L.p6)
525 (S.L.p7)
375 (S.L.p8)
240 (S.L.p9)
460 (S.L.p10)
405 (S.L.p11)
340 (S.L.p12)
420 (S.L.p13)
900 (S.L.p14)
685 (S.L.p15)
810 (S.L.p16)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 105 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
770 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
975 (S.L.p3)
390 (S.L.p4)
285 (S.L.p5)
250 (S.L.p6)
495 (S.L.p7)
327 (S.L.p8)
445 (S.L.p9)
395 (S.L.p10)
775 (S.L.p11)
660 (S.L.p12)
525 (S.L.p13)
415 (S.L.p14)
305 (S.L.p15)
375 (S.L.p16)
315 (S.L.p17)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 182 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
520 (S.L.p1)
345 (S.L.p2)
500 (S.L.p3)
695 (S.L.p4)
333 (S.L.p5)
800 (S.L.p6)
525 (S.L.p7)
375 (S.L.p8)
1460 (S.L.p9)
545 (S.L.p10)
1035 (S.L.p11)
460 (S.L.p12)
405 (S.L.p13)
340 (S.L.p14)
420 (S.L.p15)
900 (S.L.p16)
685 (S.L.p17)
810 (S.L.p18)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 181 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
770 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
975 (S.L.p3)
390 (S.L.p4)
285 (S.L.p5)
250 (S.L.p6)
485 (S.L.p7)
1355 (S.L.p8)
545 (S.L.p9)
1195 (S.L.p10)
445 (S.L.p11)
395 (S.L.p12)
770 (S.L.p13)
650 (S.L.p14)
525 (S.L.p15)
405 (S.L.p16)
305 (S.L.p17)
365 (S.L.p18)
315 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 5 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 105 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
460 (S.L.p1)
520 (S.L.p2)
525 (S.L.p3)
415 (S.L.p4)
305 (S.L.p5)
375 (S.L.p6)
315 (S.L.p7)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 6 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
360 (S.L.p1)
535 (S.L.p2)
245 (S.L.p3)
500 (S.L.p4)
540 (S.L.p5)
390 (S.L.p6)
250 (S.L.p7)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 7 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 104 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
460 (S.L.p1)
520 (S.L.p2)
333 (S.L.p3)
800 (S.L.p4)
525 (S.L.p5)
375 (S.L.p6)
240 (S.L.p7)
460 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
340 (S.L.p10)
420 (S.L.p11)
900 (S.L.p12)
685 (S.L.p13)
810 (S.L.p14)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 8 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
770 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
975 (S.L.p3)
390 (S.L.p4)
285 (S.L.p5)
250 (S.L.p6)
495 (S.L.p7)
325 (S.L.p8)
445 (S.L.p9)
395 (S.L.p10)
775 (S.L.p11)
660 (S.L.p12)
390 (S.L.p13)
250 (S.L.p14)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 9 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 104 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
405 (S.L.p1)
340 (S.L.p2)
420 (S.L.p3)
900 (S.L.p4)
685 (S.L.p5)
810 (S.L.p6)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 119 =
(L.L.IBIS_Route) 10 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 144 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
770 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
975 (S.L.p3)
390 (S.L.p4)
285 (S.L.p5)
250 (S.L.p6)
495 (S.L.p7)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
280 (S.L.p8)
575 (S.L.p9)
590 (S.L.p10)
360 (S.L.p11)
410 (S.L.p12)
430 (S.L.p13)
660 (S.L.p14)
435 (S.L.p15)
495 (S.L.p16)
350 (S.L.p17)
400 (S.L.p18)
405 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
655 (S.L.p10)
490 (S.L.p11)
745 (S.L.p12)
395 (S.L.p13)
600 (S.L.p14)
330 (S.L.p15)
345 (S.L.p16)
270 (S.L.p17)
205 (S.L.p18)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
370 (S.L.p3)
575 (S.L.p4)
590 (S.L.p5)
360 (S.L.p6)
410 (S.L.p7)
730 (S.L.p8)
645 (S.L.p9)
435 (S.L.p10)
480 (S.L.p11)
350 (S.L.p12)
410 (S.L.p13)
405 (S.L.p14)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
510 (S.L.p10)
370 (S.L.p11)
205 (S.L.p12)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 5 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
490 (S.L.p3)
745 (S.L.p4)
395 (S.L.p5)
600 (S.L.p6)
330 (S.L.p7)
345 (S.L.p8)
270 (S.L.p9)
205 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 125 =
(L.L.IBIS_Route) 6 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
285 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
255 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 104 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
695 (S.L.p8)
333 (S.L.p9)
800 (S.L.p10)
525 (S.L.p11)
375 (S.L.p12)
240 (S.L.p13)
460 (S.L.p14)
405 (S.L.p15)
340 (S.L.p16)
420 (S.L.p17)
900 (S.L.p18)
685 (S.L.p19)
810 (S.L.p20)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
655 (S.L.p10)
490 (S.L.p11)
745 (S.L.p12)
395 (S.L.p13)
600 (S.L.p14)
330 (S.L.p15)
345 (S.L.p16)
270 (S.L.p17)
205 (S.L.p18)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
370 (S.L.p3)
575 (S.L.p4)
590 (S.L.p5)
360 (S.L.p6)
410 (S.L.p7)
730 (S.L.p8)
645 (S.L.p9)
435 (S.L.p10)
480 (S.L.p11)
350 (S.L.p12)
410 (S.L.p13)
405 (S.L.p14)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
510 (S.L.p10)
270 (S.L.p11)
205 (S.L.p12)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 5 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
490 (S.L.p3)
745 (S.L.p4)
395 (S.L.p5)
600 (S.L.p6)
330 (S.L.p7)
345 (S.L.p8)
270 (S.L.p9)
205 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 241 =
(L.L.IBIS_Route) 6 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
285 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
255 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
285 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
525 (S.L.p10)
575 (S.L.p11)
590 (S.L.p12)
360 (S.L.p13)
410 (S.L.p14)
730 (S.L.p15)
645 (S.L.p16)
435 (S.L.p17)
480 (S.L.p18)
350 (S.L.p19)
410 (S.L.p20)
405 (S.L.p21)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
500 (S.L.p8)
550 (S.L.p10)
490 (S.L.p11)
745 (S.L.p12)
395 (S.L.p13)
600 (S.L.p14)
330 (S.L.p15)
345 (S.L.p16)
270 (S.L.p17)
205 (S.L.p18)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
900 (S.L.p1)
575 (S.L.p2)
590 (S.L.p3)
360 (S.L.p4)
410 (S.L.p5)
730 (S.L.p6)
645 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
480 (S.L.p9)
350 (S.L.p10)
410 (S.L.p11)
405 (S.L.p12)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
640 (S.L.p9)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 5 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 101 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
490 (S.L.p3)
745 (S.L.p4)
395 (S.L.p5)
600 (S.L.p6)
330 (S.L.p7)
345 (S.L.p8)
270 (S.L.p9)
205 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 251 =
(L.L.IBIS_Route) 6 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
540 (S.L.p1)
245 (S.L.p2)
405 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
285 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
255 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 325 =
(L.L.IBIS_Route) 1 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 102 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
495 (S.L.p1)
1050 (S.L.p2)
550 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
280 (S.L.p8)
575 (S.L.p9)
590 (S.L.p10)
360 (S.L.p11)
410 (S.L.p12)
430 (S.L.p13)
660 (S.L.p14)
435 (S.L.p15)
495 (S.L.p16)
350 (S.L.p17)
400 (S.L.p18)
405 (S.L.p19)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 325 =
(L.L.IBIS_Route) 2 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 176 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
655 (S.L.p10)
490 (S.L.p11)
745 (S.L.p12)
395 (S.L.p13)
420 (S.L.p14)
730 (S.L.p15)
1225 (S.L.p16)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 325 =
(L.L.IBIS_Route) 3 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 176 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
300 (S.L.p1)
600 (S.L.p2)
740 (S.L.p3)
635 (S.L.p4)
460 (S.L.p5)
445 (S.L.p6)
455 (S.L.p7)
435 (S.L.p8)
715 (S.L.p9)
655 (S.L.p10)
490 (S.L.p11)
745 (S.L.p12)
395 (S.L.p13)
420 (S.L.p14)
730 (S.L.p15)
1225 (S.L.p16)
495 (S.L.p17)
1050 (S.L.p18)
545 (S.L.p19)
330 (S.L.p20)
345 (S.L.p21)
270 (S.L.p22)
205 (S.L.p23)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 325 =
(L.L.IBIS_Route) 4 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 176 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
455 (S.L.p1)
550 (S.L.p2)
490 (S.L.p3)
745 (S.L.p4)
395 (S.L.p5)
420 (S.L.p6)
730 (S.L.p7)
1225 (S.L.p8)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
(L.L.IBIS_LinieKurs) 325 =
(L.L.IBIS_Route) 5 = &&
(L.L.IBIS_TerminusCode) 997 = &&
{if}
' Strefa przystankowa
150 (S.L.s)
' Odległość między przystankami
495 (S.L.p1)
1050 (S.L.p2)
550 (S.L.p3)
570 (S.L.p4)
325 (S.L.p5)
815 (S.L.p6)
285 (S.L.p7)
285 (S.L.p8)
405 (S.L.p9)
255 (S.L.p10)
1 (S.L.ZapowiedziGPS)
{endif}
{end}