Witamy na Forum Strefa OMSI

Sam symulator nie, tylko ew. plik o którym pisałem - owa poprawka mająca resetować jakieś ustawienia rejestracji czcionek, a raczej nieumiejętnie poprowadzona operacja owego resetu przy pomocy tego pliku. W tej operacji używamy wierszy polecenia no i to mnie przerasta. Ja nigdy tego nie umiałem. Odkąd uźywam Windka inaczej wszystko przebiega. Wiersze poleceń to dla mnie zawsze była czarna magia. Jeżeli pamiętasz takie kompy, gdzie wyraz Norton kojarzył się z systemem a nie antywirusem. A pierwsze Windki odpalaliśmy hasłem, nie startowały jako główne. Apropos CBS Monachium - mam od 10 dni i niczego nie sknocił.

Czy zna ktoś link do spolszczenia FSX Steam Edition (najlepiej nie z Chomikuj)?

Hejo , mam taki problem : Flight Simulator was unable to load some program files an will now exit.Please reinstall FS to restore or repair the program installation . Próbowałem reinstalla i naprawy i nic nie pomogło . Może ktoś miał taki problem i byłby mi w stanie pomóc.

Witam posiadacie jakiś Dobry poradnik do fsx zeby wystartować i wyladować airbusem a321 ?

https://www.737ng.co.uk/A320%20321%20FCT...Manual.pdf

Lepszego niż FCTM nie znajdziesz.

(14.06.2019 17:15)Goppel napisał(a):  https://www.737ng.co.uk/A320%20321%20FCT...Manual.pdf

Lepszego niż FCTM nie znajdziesz.

Dałoby się w jakims filmiku czy cos

Ta seria.

(14.06.2019 20:33)Goppel napisał(a):  


Ta seria.

Dobra wzbicie się i ustawienie autopilota udało sie ale lądować to nadal nie umiem zna ktos poradnik jak lądować po Polsku

(15.06.2019 20:47)panroprisan napisał(a):  

(14.06.2019 20:33)Goppel napisał(a):  


Ta seria.

Dobra wzbicie się i ustawienie autopilota udało sie ale lądować to nadal nie umiem zna ktos poradnik jak lądować po Polsku

uruchamianie ( a 321 ) po prostu normalnie po polsku:
Apu on and apu bleed on, flight controls ( wszystko z off na on ), fuel x bleed on ( na zielono ) fuel pompy on, pompy hydrauliczne on ( wszystkie ), bleed air soruce w pozycje apu, ignition w pozycje start a później silnik 2, 1 i jedziemy.

Zaś jeżeli chodzi o lądowowanie to pod shift 3 masz GPS ( defaultowy od FSX ) lekko średni ale ujdzie na lądowanie z widzialnością. Zaś jeżeli chodzi o ILS to musisz już ogarnąć chartsy ( pl-vacc.org ) i powbijać w autopilota w pozycje course, oraz nav1. Ogólnie to mocno nie polecam defaultowych samolotów z uwagi na przechwytywanie ścieżki które jest upośledzone. Osobiście na vatsimie latam na Project Airbus.

Jeżeli chcesz wygenerować profesionalne plany lotu ( tak aby nie było problemu z lądowaniem ) to polecam strone simbrief, na początku kiedy uczyłem się lądować w procedurze ILS to lądowałem w 100% na localizerze bo masz wbite we flight plan SIDY oraz STARY. Mam nadzieję że chodź troche pomogłem, w razie czego pisz.