Wgrałeś folder fonts? A co do blach to musisz je zrobić na konkretnej teksturze.

Rejestracje maluje się na odpowiedniej teksturze ale o tym jest odpowiednia informacja w readme. Co do braku napisów być może masz zły hof. Do paczki był dodany odpowiednio do szczecina proszę go używać.

Ponawiam swoje pytanie

(13.01.2016, 17:06)patrykb98 napisał(a): Witam. Chciałbym się zapytać które wpisy mam edytować aby zmienić ustawienie kamer na tym wyświetlaczu u kierowcy? Z góry dzięki za odpowiedź

Otwierasz interesujący cię plik .bus i edytujesz wpisy przy "reflexion3.bmp" i "reflexion4.bmp".

---

Witam, chciałem się zapytać (gdyż sam nie mogłem do tego dojść) jak pomalować kołpaki, by nie były białe, oraz jak zrobić to, by zamiast kasetki zrobić bileterkę? Za odpowiedź z góry dziękuję!

Do kołpaków trzeba zachować odpowiednią przeźroczystość. By mieć bileterkę należy sobie wpisy odpowiednie przywrócić nie będę sobie tym głowy zajmował bo po co komu bileterka w solarisie.

Jak po co, np. na pekaesy - lepiej się sprzedaje bilety. U mnie w mieście czasem Solarisy wyjeżdżają na linie pozamiejskie (tzw. komercyjne o długości kilkudziesięciu km) i Emarki 105 posiadają.

@Danix: sprawa wygląda tak, że pasowałoby w pliku model.cfg Solarisa od Alterra odnaleźć wszystkie wpisy zaczynające się od Farscheindrucker i przenieść je do wybranego modelu. Oprócz tego kopiujesz pliki o3d oraz tekstury w odpowiednie foldery. Potem zostaje tylko dodanie dźwięku bileterki do sound.cfg i dopisanie skryptów do pliku .bus. Tutoriale opisujące wszystko są na forum, w ostateczności możesz podejrzeć sobie wszystko w podstawowych MAN-ach - one właśnie mają wersje z bileterką i bez niej.

Ja powiem tak - dźwięk silnika DAF Euro 5/EEV jest ok, ale tylko w przegubowcach. W solówkach powinien brzmieć bardziej basowo, jak w pierwotnie wydanym modelu Alterra. Niestety obecna wersja ma tylko nowy, istniejący i w Twojej modyfikacji dźwięk, więc nie da się go łatwo przywrócić (chyba że ktoś chomikuje modele, tak jak ja ). Może brzmienie zależy od stopnia zużycia i tego, jakich materiałów wygłuszeniowych użył producent w danej partii wozów...
W każdym razie do modyfikacji jakichś większych zastrzeżeń nie mam. Mogę tylko ew. zasugerować dodanie śrubek podtrzymujących półeczki w środku jak w Solarisie Invisa, uchwytu na wieży silnika (naprzeciwko trzecich drzwi - nie spotkałem Solarisa III gen. bez niego) i to chyba tyle. Reszta jest w porządku, Cummins bziuczy jak powinien - aż uszy bolą, fajny efekt kropelek na szybach, skrzynia ZF Ecomat pracuje ładnie i nie świruje z biegami, nie trzyma ich za długo na kickdownie, jedynie retarder w Ecolife'ach nie ryczy wniebogłosy - no ale trudno go nagrać, wiem. Fajne bajery, możliwość skonfigurowania sobie modelu jak się chce (poza oknami, ale cierpliwości... ), przystępna instrukcja i pomocne w tworzeniu repaintów template'y - to zdecydowanie zalety. Ode mnie 9,9/10, bo do ideału jeszcze troszeczkę brakuje - ale jak widać, naprawdę niedużo.

---

(15.01.2016, 13:12)kacper_IK160P napisał(a): Jak po co, np. na pekaesy - lepiej się sprzedaje bilety. U mnie w mieście czasem Solarisy wyjeżdżają na linie pozamiejskie (tzw. komercyjne o długości kilkudziesięciu km) i Emarki 105 posiadają.

@Danix: sprawa wygląda tak, że pasowałoby w pliku model.cfg Solarisa od Alterra odnaleźć wszystkie wpisy zaczynające się od Farscheindrucker i przenieść je do wybranego modelu. Oprócz tego kopiujesz pliki o3d oraz tekstury w odpowiednie foldery. Potem zostaje tylko dodanie dźwięku bileterki do sound.cfg i dopisanie skryptów do pliku .bus. Tutoriale opisujące wszystko są na forum, w ostateczności możesz podejrzeć sobie wszystko w podstawowych MAN-ach - one właśnie mają wersje z bileterką i bez niej.

Ja powiem tak - dźwięk silnika DAF Euro 5/EEV jest ok, ale tylko w przegubowcach. W solówkach powinien brzmieć bardziej basowo, jak w pierwotnie wydanym modelu Alterra. Niestety obecna wersja ma tylko nowy, istniejący i w Twojej modyfikacji dźwięk, więc nie da się go łatwo przywrócić (chyba że ktoś chomikuje modele, tak jak ja ). Może brzmienie zależy od stopnia zużycia i tego, jakich materiałów wygłuszeniowych użył producent w danej partii wozów...
W każdym razie do modyfikacji jakichś większych zastrzeżeń nie mam. Mogę tylko ew. zasugerować dodanie śrubek podtrzymujących półeczki w środku jak w Solarisie Invisa, uchwytu na wieży silnika (naprzeciwko trzecich drzwi - nie spotkałem Solarisa III gen. bez niego) i to chyba tyle. Reszta jest w porządku, Cummins bziuczy jak powinien - aż uszy bolą, fajny efekt kropelek na szybach, skrzynia ZF Ecomat pracuje ładnie i nie świruje z biegami, nie trzyma ich za długo na kickdownie, jedynie retarder w Ecolife'ach nie ryczy wniebogłosy - no ale trudno go nagrać, wiem. Fajne bajery, możliwość skonfigurowania sobie modelu jak się chce (poza oknami, ale cierpliwości... ), przystępna instrukcja i pomocne w tworzeniu repaintów template'y - to zdecydowanie zalety. Ode mnie 9,9/10, bo do ideału jeszcze troszeczkę brakuje - ale jak widać, naprawdę niedużo.

Zgadzam się z moim przedmówcą, a jeżeli jeszcze chodzi o te kołpaki, który plik wgl odpowiada za to ich malowanie i potem jakim programem to zrobić by działało. Nie jestem za bardzo w tym obcykany i przyznam, że nie za bardzo wiem jak to zrobić. Ktoś może zna kogoś kto wie jak te kołpaki pomalować i się na tym zna. Byłbym bardzo wdzięczny. Za odpowiedź z góry dziękuję

To może ktoś by dodał bileterkę do tego solarisa i wydal w postaci moda ?

(15.01.2016, 16:03)mlody26 napisał(a): To może ktoś by dodał bileterkę do tego solarisa i wydal w postaci moda ?

Dobry pomysł! Nie wszystkie autobusy w tym przypadku solarisy mają tylko tak sprzedawane bilety, w większości miast znajdują się bileterki, których tu właśnie brakuje