MANy NLxx3 w wersji przystosowanej pod AI powoli się gotują.

---

Paczka Solarisów III Generacji dalej się rozwija. Powoli ku ukończeniu zbliża się Urbino 10. W następnej publicznej darmowej wersji dostępne będą (poza tym co już jest):
- Urbino 10 (2D/3D)
- Urbino 12 i 18 w wersji silnikiem MAN D2866 -> patrz berlińskie GN05 i seria 15xx w SPA Klonowica
- Urbino 12 i 18 w wersji silnikiem MAN E2876 (CNG) -> patrz jeden egzemplarz dla Skanetrafiken
- Urbino 18 w wersji silnikiem MAN D2066 -> patrz MVG Monachium i VTF Teltow
- Urbino 18 Hybrid - pierwsza wersja hybrydy z silnikiem spalinowym w sekcji A -> patrz wersja DVB Drezno
- Urbino 12UE i 18UE - 12 realne, 18 półrealne; wersje międzymiastowe oparte na podstawie jedynego wyprodukowanego egzemplarza, posiadające silnik MAN D2066
- Urbino 12 i 18 Electric FuelCell (Hydrogen) -> pół-realna implementacja elektrycznych Urbino z range extenderem na wodór, choć 12 i 18 takie nie istniały (zasadniczo 18 tak, ale jako Trollino 18 FC, co jest w ogóle osobną historią) to z punktu czysto technicznego realnym było aby Solaris w tamtych latach mógł wypuścić takie modele. Są one od strony technicznej w dużym uproszczeniu tym samym co obecne modele Hydrogen w IV generacji.

W przypadku gdy podoba się komuś to co robię, może wesprzeć ten projekt w serwisie Patreon, jednocześnie dostając wczesny dostęp do beta testów.

---

Bardziej pytajnikowo, niż prezentacyjnie. Czy byłby popyt na fikcyjne urządzenia SIP? Odtwarzanie tego co jest realne stało się trochę męczące, ogółem brakuje mi jakiegoś takiego uniwersalnego urządzenia / rodziny urządzeń, które by mogły się stać prostym ale i względnie rozbudowanym systemem SIP/Sprzedaży biletów.
Na screenach - moja aberracja Almexa A90, przerobionego na to żeby był używalny w OMSI, konfigurowalny w kontekście tekstur (kolorki, kolory i teksty na przyciskach). Mam zbudowaną wczesną uproszczoną wersje DrB-1000u, która pełni funkcję jedynie kasy 'nasłuchując' główny sterownik od IBISa. Myślę też o innych wersjach, obsługujących IBIS (będące jednocześnie sterownikiem), wersjach z innymi ekranami i wersję z tabletem (również, sama kasa lub kasa i sterownik), czy o samych fikcyjnych sterownikach.
Cała kwestia rozchodzi się o to, że chciałbym sobie troche pokombinować, zrobić coś względnie ładnego ale i przedewszystkim używalnego, zrozumiałego i przyjemnego.

Więc jak w drugim zdaniu - byłby popyt na takie urządzenia?

---

W mojej opinii popyt raczej jest na urządzenia, które gracz może spotkać w realu i stąd zna ich działanie. Natomiast przykład sterowników SRG-3000P mateusza612 i KaJoTa pokazuje, że użytkownicy wolą systemy trochę uproszczone w stosunku do całkowicie realnych.

---

Solaris Urbino III Pack - Tramino PenerStyle MenelStyle MemtromStajl MetroStyle
w sumie to takie półrealne, bo dieslowych MetroStyle 12 nigdy nie było (były tylko Trollino 12 MetroStyle), ale od czegoś trzeba zacząć. Zeszło trochę pracy na dostosowaniu zwykłego urbino pod MS. Śmiesznie sie w tym siedzi, bo ni tak po środku, ni tak po boku. Poza MS12 3D planuje też zrobić MS12 2D, MS18 3D/4D, MS18,75 3D/4D. Wszystkie MetroStyle będą dostępne w wariantach spalinowy/CNG, hybrid i electric. Nie do końca chce mi się rozwodzić nad tym czy wersja XYZ istniała, bo MS sam w sobie był mało popularnym modelem Solarisa (może i tak lepiej dla nas wszystkich), ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby je zrobić do OMSI. Z resztą podejrzewam że wszystkie w/w wersje i tak by mogły istnieć, gdyby znalazł się na nie chętny. Nie miałem zamiaru robić tak wcześnie MetroStyle, ale w pewnym momencie uznałem że całość zalega mi na dysku praktycznie gotowa do wsadzenia do OMSI, a mi się za bardzo nie chciało nic innego grzebać.

P.S.: zrobiłem ultymatywne malowanie Floating Garden, tego to już nic nie przebije xD

---

Zważywszy, że robisz półrealne wersje, zapytam: czy oryginalny kokpit też był inny w realnych pojazdach, czy któryś z tych, co na zdjęciu (MOKI/VDO)??

---

solaris to chyba tylko pulpitu z C2 i EN57 nie wsadził do Urbino III, bo generalnie to w tym autobusie było chyba z 12 różnych pulpitów.

---

Piękne to MetroStyle. Odnośnie realnych wersji to w Krakowie mamy kilka MS-ów, ale one w sumie mają tylko zmienioną ścianę przednią, tylna wygląda jak w zwykłym Urbino.

Te krakowskie to w ogóle dziwny przypadek. Najbardziej zbliżone do krakowskich jeździły gdzieś tam w bułgarii. Zwykłe U18 z dafem euro 6, tylko że były w pakiecie full-metrostyle. Jeżeli chodzi o ewentualne pytania o U18MS wersji mieszanej jak w krakowie - tak, zrobie takiego mieszańca. Jako osobną wersje. I tylko U18, bo MS jest relatywnie uciążliwy do pracy.

---

MAN ÜG312
Mało znany wyjątkowy autobus który powstał w 1 egzemplarzu, będący przegubowym autobusem międzymiastowym. MAN początkowo chciał konkurować z Setrą SG221UL, niestety skończyło się tylko na jednym prototypie.

---