Witamy na Forum Strefa OMSI

No powiem, że dobrze ci to wyszło. Przekonałeś do czekania na wydanie.

Screen 1 - krzywy łuk chodnika na prawo skręcie parząc od prawej strony screena, łuk tramwajowy wydaje się ostry ale za mało tam widać. Przy torowisku (zwłaszcza na tym skrzyż) proponuję zastosować żywopłot albo i tym bardziej barierki jakieś.
Screen 2 - barierki przy torowisku wręcz płaczą o dodanie.

To tyle.

Na tej ulicy po prawej na pierwszym screenie poobracaj te drzewka przy kamienicach, bo sztucznie to wygląda.
Poza tym ładnie.

Strasznie mi się nie podoba sam pomysł na linie tramwajową która dubluje 2 linie z przesiadkami. Podam ci przykład z żywca wzięty, Warszawy. Linia 2 jeździ z białołęki na metro młociny, jeszcze wcześniej był 101, E-4 , E-6 i E-8 ale usuneli wszystkie autobusowe bo dublowały tą samą linie. Dokładnie u Ciebie jest tak samo. Rozumiesz o co chodzi. Proponuję dodać odnogę tam na lini 15 że prowadzi rzeczywiście gdzieś indziej, i z tej pętli poprowadzić 15 w drugą część miasta. (Ja tak to widze)

Ciężko będzie poprowadzić te linie inaczej, ponieważ w miejscach, gdzie się dublują są głównie pola. Też zwróciłem na to uwagę, dlatego 15-kę staram się trzymać wydzieloną jak najczęściej, by połączenia były tylko w miejscach o słabym/zerowym zabudowaniu.

Może po prostu postawić na tramwaj i zrezygnować z autobusu na tej mapie w wersji tramwajowej? Zostawić je na Golczewie autobusowym.

Nie widzę w tym większej przyszłości. OMSI jest w końcu symulatorem autobusu, wiele osób chce po prostu jeździć autobusem. Stawianie na tramwaj jest jak chodzenie po spróchniałym moście.

Po prostu zrobić dwie wersje mapy, niech będą identyczne (zwykła kopia ze słowem tramwaj w nazwie), a na jednej tylko tramwaj będzie pojazdem aktywnym (autobusy jako SI).

Ale wymyślasz... Zostanie jedna wersja tak jak jest i koniec tematu. Postaram się aby tramwaj jak najbardziej nie łączył się z autobusem i tyle.