Witamy na Forum Strefa OMSI

Trasy mam już rozplanowane, jeżeli jednak chodzi o ich długość, to jeszcze nie układałem ich w edytorze (jeszcze trochę mam pracy przy łączeniu i dzieleniu spline'ów, a każda taka operacja będzie w przyszłości generować błędy). Jeżeli jest jednak takie zainteresowanie, to postaram się ułożyć dzisiaj lub jutro trasy na próbę i zobaczymy, ile z tego wyjdzie km

DA,

poniżej kilka nowych screenów z tworzącej się mapy. Wcześniej na kilka dni musiałem wyjechać i nie udało mi się ułożyć rozkładów w ubiegłym tygodniu

Jeżeli chodzi o długości tras, to przedstawiają się następująco (tylko linie dzienne, w jedną stronę):
- Linia 1: 6,5 km
- Linia 2: 6,9 km
- Linia 3: 5,5 km
- Linia 5: 5,0 km
==============
RAZEM: 23,9 km

Czyli w obie strony będzie ok. 48 km tras dziennych. Linii nocnych nie dodawałem, jako że ich trasy całkowicie pokrywają się z trasami linii dziennych.

Mam jednak pewien problem z optymalizacją - w niektórych miejscach podczas przejazdu widzę, że łączna wielkość wczytanych tekstur przekracza 1.200 MB. Generalnie na całej mapie ilość FPS-ów mnie nie zachwyca - jadę na poziomie Szczecina albo nawet niżej (czyli ok. 15 fps), co przy tej wielkości mapy jest absolutnie niedopuszczalne. Co ważne raczej stosuję obiekty pozytywnie zrecenzowane na forum pod kątem optymalizacji. Poza tym obserwuję niewielką różnicę pomiędzy obszarami peryferyjnymi a centrum. Mam prośbę osoby, które się znają o kilka porad w tym zakresie - co mogę zrobić, by poprawić płynność mapy?

Pozdrawiam, misiak

01. 02. 03. 04. 05.
06. 07. 08. 09. 10.

P.S. Te płoty na 5. screenie to próbka - w docelowej wersji ich oczywiście nie będzie.

Thanks to HostMat.eu - Darmowy hosting obrazków i zdjęć.

Poucinaj tyły obiektów. Zyskasz kilka FPS-ów.

Ja bym na Twoim miejscu, misiak, kwadratowałbym wygięte spliny (a trochę ich zauważyłem na screenach) tj. podzielił jednego wygiętego na kilka prostych, tworzących łuk. To też podniosłoby poziom FPS.

Co do samej mapy. Nie wiem od czego zacząć., mapa wygląda świetnie. Zdecydowanie wyróżnia się poziomem wykonania na tle innych projektów.
I na tym zakończę opinię, bo nie znajduję innych słów, aby opisać ten projekt.
Życzę powodzenia w dalszych pracach.
Pzdr.

Jest świetnie. A nawet cudownie. Brakuje mi takiej mapy małego polskiego miasteczka, a tu widzę że nawet miasteczko w zamyśle leży na Warmii i Mazurach

Bardzo głupie pytanie - naprawdę nie ma szans, aby została wydana również na OMSI 1 ?

I pomyslec ze mój gniot wyrósł na takie piękne dziecko. Aż sie łezka w oku kreci.

(27.11.2014 14:10)romek napisał(a):  Jest świetnie. A nawet cudownie. Brakuje mi takiej mapy małego polskiego miasteczka, a tu widzę że nawet miasteczko w zamyśle leży na Warmii i Mazurach

Bardzo głupie pytanie - naprawdę nie ma szans, aby została wydana również na OMSI 1 ?

No tak, jakoś jezioro na pierwotnej mapie i rodzinne korzenie zainspirowały mnie do osadzenia akcji właśnie na Mazurach

A jeżeli chodzi o kwestię wydania na OMSI 1:
- po pierwsze nie wiem, na ile będzie to technicznie wykonalne (raczej konwersje odbywają się w drugą stronę);
- po drugie obawiam się, że po wydaniu mapy mogę nie mieć czasu na przeprowadzenie takiej konwersji - jeżeli jednak mapa się spodoba, to może ktoś inny podejmie się takiego zadania (pod warunkiem, że taka możliwość będzie).

Mapka zapowiada się doskonale, FPS-y mam nadzieje że będą doskonałe.Mam jeszcze jedną kwestie, czy będą kursy podmiejskie lub wariantowo ?

DA,

cotygodniowa porcja screenów, tym razem motywem przewodnim są autobusy i ich ostateczne wersje malowań. Wraz z mapą dostarczone będą malowania do następujących modeli:

1) MAN NL202 + MAN NG272 (by M&R)
2) Mercedes O305 (by M&R)
3) Mercedes O405 (by Julian)
4) Jelcz M125M Dana + Jelcz M125M Vecto (by KaJot3D)
5) Neoplan N4016 (by marcin4590)
6) Ikarus 260 (by Tita)
7) Mercedes Citaro + Mercedes Citaro G (by Alterr)
8) Solaris Urbino 12 + Solaris Urbino 18 (by Alterr)

Jeżeli chodzi o trasy podmiejskie, to do tego miana aspiruje linia 5 i nocna N5. Jeżeli chodzi o kursy wariantowe, to planuję rozwoić końcówkę linii N1 na Os. Piaski i Cmentarz. Na razie zastanawiam się, czy bardziej skomplikowane pomysły wdrażać w życie (np. brygady wieloliniowe).

EDIT: a jak to wygląda z waszej strony? Wolicie brygady wieloliniowe z kursami wariantowymi, czy klasyczny model wahadłowej brygady jednoliniowej?

Pozdrawiam, misiak

01. 02. 03.
04. 05. 06.
07. 08. 09.

Thanks to HostMat.eu.

Super. Podoba mi się. Wymieniłbym tylko te FPSożerne żółte barierki. Użytkownik mmiki26 zrobił identyczne, tylko, że znacznie lżejsze