Witamy na Forum Strefa OMSI

Wymodeluj, ustaw na miejscu, podeślij mi plik to będą

@mikeyv14 Te co pokazujesz to nie są rawagi To jeszcze co innego

@Craher,

Tu widać, że rurki na drzwiach są innego koloru niż poręcze:


Myślałeś może także na opcją kierownicy MOKI na pulpicie FAP czy obrotomierza na FAPie?

Ty mi dałeś foto drzwi starych bode które dojdą w kolejnym update więc nawet nie w temacie.

Nie myślałe. Obrotomierz na fap, myślałem.

Czy będziecie implementować coś z ostatniej poprawki Morphiego? Zostało tam zmienionych kilka dźwięków, między innymi w Urbino 18 dźwięk silnika nie jest już tak bardzo słyszalny przy stanowisku kierowcy, autor kombinował coś z systemem poduszek, jak dla mnie teraz jest bardziej realistyczny.

@Kerszer pracuje nad zupełnie nowym ECAS-em zanim Morphi wydał swoją łatkę więc nie sądzę.
Dźwięków też nie będzie ruszał bo są gorsze niż stockowe.

Nowy ECAS na podstawie tego co morphi tam zrobił do citaro i solarisa ale mocno zmodyfikowany pod zachowanie bardziej faktyczne dla solarisów. Nowe dźwięki są gorsze, to fakt a dźwięk silnika w 18metrowym może jeszcze zmienie (w sensie jego głośność) ale jeszcze nie wiem, muszę się przysłuchać.

Dałbyś radę naprawić mapowanie tekstury tej białej ścianki nad przednią szybą, a także z tyłu i na przegubie, żeby można było bez problemu wkleić tam numery taborowe i inne tego typu znaczki? Obecnie wychodzą one w lustrzanym odbiciu

Will you repair mapping windows in SU15? While I did repaint on left side, inside of bus is it worng and outside, is it ok but two windows is wrong
And will you do old door (SU E3 and E4 II generation)?
And will you do more openning windows?

Pracujesz nad silnikiem EURO 3?

(04.08.2016 18:56)tramvaj3 napisał(a):  Will you repair mapping windows in SU15? While I did repaint on left side, inside of bus is it worng and outside, is it ok but two windows is wrong
And will you do old door (SU E3 and E4 II generation)?
And will you do more openning windows?

Fajny pomysł z tymi oknami, ale fajnie by było, jakby zrobiono na to setvar, bo wiele osób już się do obecnych przyzwyczaiło i nie chce tego zmieniać. A tak przy okazji, zawsze myślałem o setvarze na otwierane szybki, które są bardziej kwadratowe i sięgają od góry do połowy szyby. Chodzi mi o takie szybki, które mają warszawskie Solarisy i Solbusy.