Strefa OMSI

Moje stanowisko tutaj jest takie, że pojazd w większości zostanie wydany w takiej wersji jakiej teraz widzicie, ale nie wykluczone, że potem - po premierze - będą wydawane różne modyfikacje.

A przewidujesz dodanie tej ruszającej się bramki przy drzwiach kierowcy? Będzie bardziej realistycznie, no i pasażerowie nie będą się pchać na strefę zamkniętą

Tam po prostu nie będzie ścieżek, więc nie widzę problemu.

Może wreszcie wyjdzie normalny Urbino 12. Będą wsiadali 2. i 3. drzwiami? Pozdr.

Tak wsiadanie będzie w systemie Polskim wszystkimi drzwiami.

Będą wersje tzn "warszawskie" tzn pip-pip i zamknięcie , i ogólne czyli pip-pip-pip (2008 r ok.) i 2 wersja (pip-pip i szybkie pip-pip-pip)?

(29.11.2013 22:36)Excellence napisał(a): [ -> ]Będą wersje tzn "warszawskie" tzn pip-pip i zamknięcie , i ogólne czyli pip-pip-pip (2008 r ok.) i 2 wersja (pip-pip i szybkie pip-pip-pip)?

Co rozumiesz przez słowo "warszawskie"? Jeśli chodzi o model Mobilisu, a ten najbardziej pasuje do tych świateł i pulpitu, to realne jest pip-pip-pip w czasie zamykania drzwi (jak w SU15 Tatiany). Wersja MZA ma białe tylne światła, czarną listwę zderzakową i kamerę cofania, więc zupełnie nie pasuje do tego modelu.

Życzę dalszych sukcesów, model zapowiada się naprawdę dobrze. Pulpit może być klawiszowy, solarisowy, taki jak w warszawskim Moblisie. Fajnie, gdybyś dodał kamery wewnętrzne.

Pozdrawiam!

Powitał, po małym braku aktywności. Od tego czasu podjęliśmy współpracę z użytkownikiem o nicku Gocek i poprawia on nam karoserie pod OMSI. Oto efekty:

Odrazu lepiej. Pamiętajcie, aby był lekki . Dodajcie guzik do otwierania drzwi kierowcy (zdjęcia niemam, bydgoszczanie i szczecinianie wiedzą ).

Pozdr.

@skyliner: nie wykluczone, że takie coś się pojawi